Sin aportes de Nación, el Puerto avanza con obras de infraestructura vial

El Consorcio de Gestión del Puerto de Bahía Blanca presentó su Plan Quinquenal Portuario 2025-2029 con una fuerte impronta en inversión en infraestructura portuaria y también vial.

“El plan es una revisión de la visión que el puerto tiene a 2040; se plantearon primero algunos ejes de desarrollo que nosotros vemos que el puerto tiene por delante y en ese marco, en un trabajo conjunto con todos los actores del puerto, establecimos consolidar al sector agroexportador, aumentar la movilización de carga de contenedores y consolidarnos como el puerto que ingresa los insumos para Vaca Muerta y para la salida de los productos”, resumió el presidente del CGPBB Santiago Mandolesi Burgos.

Esta mañana en diálogo con Radio Altos precisó que están ejecutando obras de infraestructura portuaria por un monto que ronda los 44 millones de dólares y obras de infraestructura vial por 9 millones de dólares.

Recordó que el Puerto avanzó en la firma de convenios con Vialidad Nacional ante el retiro del Gobierno de Javier Milei en materia de obra pública, y en particular, ante el recorte a cero de inversiones en infraestructura. En ese sentido, expuso que si el puerto bahiense quiere seguir creciendo, debe involucrarse en el mejoramiento de los ingresos a la terminal portuaria.

Detalló que el año pasado batieron el récord de volúmenes de exportación, alcanzando las 35.7 millones de toneladas y para este 2026 proyectar superar esa cifra. Sumó que este año batieron, también, el récord de ingreso de camiones: en enero fueron 41.000 camiones.

Respecto del involucramiento del Puerto junto al Municipio en materia de infraestructura ante el retiro del Estado nacional, destacó que el año pasado finalizaron la obra del paso a nivel de Grünbein, en la denominada bajada de Espora.

Actualmente, indicó, se está ejecutando la obra de repavimentación de la ruta 252 desde El Triángulo hasta el Puente La Niña en Ingeniero White.

Y en los próximos días, adelantó, comenzará la obra de reacondicionamiento del Camino a Galván. “Ya se licitó, se adjudicó y en estos días está comenzando la obra que va desde la rotonda de Vélez Sarsfield, pasando por el ingreso a las plantas y el acceso a Galván, hasta Loma Paraguaya. La inversión es de 6.000 millones de pesos”, subrayó.

Aclaró que no se trata de un bacheo, sino de una tarea más profunda con retiro de las placas de hormigón para una reparación completa.

Y por último, anunció, que Vialidad Nacional les entregó los planos visados de la obra de reencarpetado de la ruta 3 desde el Guanaco hasta la rotonda de Av. Colón. Señaló que incluye una nueva rotonda de ingreso a Ingeniero White por Av. Dasso, con una ampliación. 

“Es de público conocimiento que el Estado Nacional no está invirtiendo en infraestructura. Si queríamos seguir creciendo, el Puerto necesitaba involucrarse en lo que tiene que ver con los accesos portuarios”, insistió y enfatizó que no hay país en el mundo que se desarrolle sin infraestructura.