Qué es un centro de transferencia y cómo mejoraría la recolección de residuos en Bahía

Investigadores de Bahía Blanca llevaron a cabo un análisis del sistema de recolección de residuos con la idea de optimizar los costos mediante la instalación de un centro de transferencia que se ubicaría en el Parque Industrial o en el edifico de Bahía Ambiental SAPEM, de avenida Parchappe al 700.

Antonella Cavallin, investigadora de la Universidad Nacional del Sur (UNS) y CONICET, explicó en Frente a Cano que este estudio forma parte de una serie de investigaciones que se vienen realizando en el área.

“Decidimos tomar como foco nuestra ciudad para hacer una investigación que sirva como base de datos para la toma de decisiones”, afirmó Cavallin.

La investigadora destacó la importancia de considerar la distancia al relleno sanitario en ciudades en crecimiento, ya que esto influye en los costos y la eficiencia del sistema de recolección.

“Cuando el volumen de residuos empieza a crecer, en algunas ciudades se utilizó un centro de transferencia en donde se usan camiones pequeños en los recorridos de la ciudad cuya recolección luego es recogida por un camión más grande. Esto permitiría ahorrar costos”, explicó Cavallin.

En el análisis realizado, se enfocaron en dos zonas de Bahía Blanca: el Parque Industrial y el lugar donde funciona Sapem Ambiental. “Estos puntos fueron seleccionados porque es donde se encuentran los camiones. Buscamos abaratar costos desde la logística, teniendo en cuenta factores como el desgaste de los camiones, el tiempo del personal y el consumo de combustible”, señaló la investigadora.

La propuesta planteada implica que todos los camiones que actualmente recogen la basura en Bahía Blanca lleven los residuos al centro de transferencia ubicado en Parchappe al 700, desde donde serían transportados al relleno sanitario.

“Vimos que ese punto tiene una salida bastante rápida hacia el relleno. No analizamos la parte demográfica y de población en este primer análisis, nos abocamos principalmente a las distancias”, afirmó Cavallin.

El estudio realizado por los investigadores de Bahía Blanca busca brindar información valiosa para mejorar la eficiencia del sistema de recolección de residuos sólidos urbanos en la ciudad, teniendo en cuenta aspectos logísticos y costos.

La recolección de residuos en cifras

El sistema de recolección en Bahía Blanca se basa en la división de la ciudad en 32 zonas, de las cuales 15 son recolectadas durante la noche y 17 durante el día.

Cada zona cuenta con una micro-ruta específica que debe ser recorrida por los vehículos recolectores.

En este sentido, uno de los puntos planteados a lo largo del informe considera la recolección como un problema de secuenciamiento de micro-rutas, teniendo en cuenta la capacidad vehicular disponible y los horarios del personal asignado a esta actividad.

El estudio fue realizado por los Dres. Mariano Frutos, Diego Rossit y Antonella Cavallin, quienes pertenecen al Instituto de Investigaciones Económicas y Sociales del Sur (IIESS UNS-CONICET) y al Departamento de Ingeniería de la Universidad Nacional del Sur (UNS), junto con la colaboración de Sofía Molfese Greco, estudiante avanzada de Ingeniería Industrial en la UNS.