Las empresas de colectivos decidieron reducir frecuencias a partir de mañana

Tal como se venía mencionando desde hace días en nuestros espacios informativos, las empresas del transporte urbano de pasajeros (San Gabriel y Rastreador Fournier) comunicaron que reducirán frecuencias a partir de mañana.

El primer colectivo saldrá de la cabecera a las 6.30 y el último a las 20.30 . La noticia se dio a conocer pasado el mediodía de hoy tras una reunión que aparentemente se produjo en el Palacio Municipal entre las autoridades de las dos firmas y el intendente municipal.

Tras ese encuentro, los empresarios Daniel Rodríguez (Fournier) y Gabriel Chiucariello (San Gabriel) dieron a conocer un documento en el que señalan que “desde hace tiempo se viene advirtiendo a las autoridades locales que la falta de ingresos en el sistema de transporte público urbano de pasajeros conduciría a una situación crítica para la continuidad de la actividad”.

En relación con las últimas notas que sobre el tema hicimos tanto en la radio como en el portal, los empresarios argumentaron que el combustible aumentó un 50% y el costo salarial aproximadamente un 20 por ciento.

“Las respuestas se fueron dilatando y hoy los operadores atraviesan una profunda situación de desequilibrio entre ingresos y costos, agravada además por los meses de menor demanda durante el verano”, afirma el ddocumento.

En los dos párrafos más destacados las empresas sostienen que “por este motivo, habiéndose agotado la capacidad financiera y los recursos de las empresas, se ha debido tomar la difícil pero inevitable decisión de disminuir el servicio como única forma de subsistencia; es decir, brindar el servicio posible antes de no poder brindar ninguno. En consecuencia, a partir del sábado 18 de abril, se trabaja con un diagrama reducido y quedarán suspendidos los servicios nocturnos. La primer salida desde cabecera será a las 6:30 y la última se realizará a las 20:30″.

Terminan diciendo que por “enésima vez se solicita a las autoridades que adopten con urgencia las medidas de f inanciamiento necesarias para garantizar la continuidad de los servicios y evitar mayores perjuicios a los usuarios”.

A todo esto, vale la pena recordar que seguramente esta medida abrirá las puertas para que se produzca una reacción contraria del gremio.

Hace exactamente una semana, en nuestro programa de Radio Altos, fue consultado sobre esta posibilidad de la reducción de frecuencias, confirmada ahora, el titular de la UTA.

Y Roberto Ponce respondió categóricamente: rechazó una reducción de frecuencias porque eso implicaría, remarcó, quitarle servicio a las y los pasajeros y perjudicar al trabajador.

¿Otro punto de conflicto entonces…?