Kicillof puso (¿en duda?) el rol asumido por los Consorcios de Gestión en los puertos bonaerenses

No es la primera vez que desde las máximas autoridades del gobierno de la Provincia de Buenos Aires, directa o indirectamente, se pone en discusión la eficiencia de los llamados Consorcios de Gestión que operan en los puertos bonaerenses.

Durante la jornada de ayer, en la casa de gobierno en la Plata, fue el mismísimo gobernador Axel Kicillof quien lo planteó en el comienzo de su discurso durante el acto por el cual se formalizó el anunció de la inversión que llevará adelante una empresa china para levantar una planta de urea en el puerto de Ing. White sobre la base de una inversión del orden de los 1200 millones de dólares.

“El régimen de Consorcios puede tener efectos casi más graves que una privatización, porque en algunos casos termina municipalizando al puerto, convirtiéndolo en algo mucho más chiquito de lo que debe ser”, sostuvo.

“Se convierten en patrimonios de empresas privadas y de algunos factores locales que operan allí, y entonces terminan reduciendo las miras, los proyectos, los alcances de los puertos de la provincia”, agregó también en Kicillof, ante la atenta mirada de los funcionarios bahienses encabezados por Federico Susbielles, mientras que en primera fila, también escuchando, se encontraban los máximos dirigentes de la Unión Industrial, Gustavo Elías (presidente), Gustavo Damiani (Vicepresidente) y Adrián Forte, quien es uno de los directores del Consorcio en representación justamente de la entidad.