La refuncionalización integral incluye la construcción de 16 puentes, pasarelas peatonales y espacios verdes.
Ayer el intendente Federico Susbielles anunció que el Ministro de Infraestructura y Servicios Públicos de la provincia de Buenos Aires Gabriel Katopodis había adjudicado la Etapa 2 de la obra de Refuncionalización Integral y Sostenible del Canal Maldonado.
La firma adjudicataria es la UTE conformada por las empresas Coince y Tecma con una oferta de 25.492.032.791, 53 millones de pesos.
Esta mañana el funcionario provincial junto al jefe comunal brindaron una conferencia de prensa en la que dieron precisiones de los trabajos.
“Esta firma conlleva una decisión. Uno tiene que poner en valor el trabajo que ha realizado el Ministerio de Infraestructura de la Provincia de Buenos Aires, liderado por Gabriel Katopodis, y desarrollado por un gran equipo”, expresó en primer lugar el intendente.
Agregó que se trata de una etapa de la reconstrucción de la ciudad tras la inundación del 7 de marzo de 2025 muy importante porque incluye a 2400 mil metros del canal desde la desembocadura hasta la calle Don Bosco.
“Este proyecto es sostenible, deja de separar para unir a un sector de la ciudad y contempla lugares para poder conectarse, lugares de esparcimiento, lugares de disfrute. Hay muchas imágenes ya de reconstrucción que podemos dar: 580 cuadras muy socavadas que sin el trabajo de Gabriel (Katopodis) y su equipo y el gobierno de la provincia, en visión de Axel, no hubiéramos podido recuperarla”, manifestó Susbielles.

Por su parte, Katopodis, agradeció a la comunidad de Bahía Blanca que desde la trágica inundación ha puesto mucho esfuerzo, mucha comprensión y mucha paciencia. “No hay ninguna posibilidad de que comprendamos nosotros lo que ha sufrido esta ciudad, lo que ha sufrido cada vecino, cada familia, cada comerciante. Y por eso, contrarreloj, con mucha seriedad, y a lo largo de todo este año, no hemos parado de trabajar conjuntamente con el Municipio y con el intendente para ir dando respuesta a la sociedad”, subrayó.
Señaló que la principal obra que se debía garantizar es la refuncionalización del canal. Destacó que permitirá “romper, terminar con una barrera de infraestructura, una barrera urbana, que significó durante casi 100 años el canal Maldonado y poder construir uno nuevo, pero con los estándares y con las demandas de cambio climático y de licencia social que requieren esta obra”.
“Esta obra arranca con la firma de este contrato, con las máquinas que la semana que viene van a estar demoliendo el primero de los 11 puentes; el primero de los primeros tres puentes (dos carreteros y uno ferroviario) que también serán demolidos a lo largo de las próximas semanas y dar lugar a la reconstrucción de las nuevas conectividades con la ingeniería y con el tamaño que el nuevo canal va a tener”, anunció.
Asimismo, informó que a la par de estas obras, existe el compromiso de seguir trabajando con Bahía Blanca para iniciar la construcción de la Facultad de Medicina, para reconstruir las calles de los accesos de la ciudad y para continuar con el plan hidráulico.
“Cada vez que vengamos va a haber un anuncio, cada vez que vengamos va a haber un compromiso concreto y real, queremos rendir cuentas de cómo se va ejecutando esta obra”, cerró el ministro provincial.