Cristina Fernández participará del primer acto de campaña junto a Sergio Massa

Este lunes, se dará el primer encuentro entre la vicepresidenta, Cristina Kirchner, y el ministro de Economía, Sergio Massa, tras la oficialización de la fórmula del frente Unión por la Patria de cara a las PASO.

Será en la presentación oficial de la recuperación del avión Skyvan PA-51, aeronave utilizada en los “vuelos de la muerte” durante la última dictadura cívico militar a partir de las 16.

“A partir de las planillas de vuelo, se comprobó que este avión fue utilizado el 14 de diciembre de 1977 para arrojar al mar a las víctimas de la Iglesia de la Santa Cruz, entre quienes estaban Azucena Villaflor, Esther Ballestrino de Careaga y María Eugenia Ponce de Bianco, integrantes de Madres de Plaza de Mayo, y las monjas francesas Alice Domon y Leonie Duquet”, escribió la vicepresidenta en su cuenta de Twitter, en donde realizó el anuncio.

“Por pedido de las familias, el ministerio de Economía compró la nave y organizó su traslado desde Estados Unidos. Ahora el avión será emplazado en el predio de la ex ESMA, donde servirá como aporte para la construcción de la Memoria sobre el terrorismo de Estado”, explicó CFK.

“El Skyvan PA-51 fue identificado en 2010 por la periodista y sobreviviente de la dictadura Miriam Lewin, y el fotógrafo italiano Giancarlo Ceraudo y fue incorporado como prueba en la megacausa ESMA”, agregó.

Será el primer encuentro oficial entre Fernández de Kirchner y Massa en público, quienes ya se habían mostrado juntos en el acto del pasado 25 de mayo en la Plaza de Mayo.

Según se informó oficialmente, desde las 15 se efectuará una actividad cerrada que encabezará Horacio Pietragalla, secretario de Derechos Humanos, desde el Aeroparque y que será transmitida a través de la cuenta oficial de la plataforma YouTube por el canal oficial de la Secretaría.

La aeronave estuvo durante mayo en un hangar de la ciudad estadounidense de Dekalb -cercana a Chicago- en pleno proceso de reconstrucción y puesta a punto para emprender la vuelta a Buenos Aires, según explicó a Télam el equipo del Ministerio de Economía a cargo del operativo de regreso.

Su anterior propietario -un empresario estadounidense- conservó no solo las piezas originales, sino también documentación de vuelo original desde que el avión se encontraba en Argentina en los 70.