Para Salaberry, en el Municipio “no hay una idea de qué hacer con el servicio de transporte público”

Martín Salaberry reiteró su postura al rechazo de la prórroga de concesiones del transporte público que se aprobó ayer y volvió a justificar que el municipio no cumplió con su palabra.

“En diciembre del año pasado, cuando se aumentó la tarifa, dijeron que se iba a mandar el nuevo pliego y no lo hicieron”, subrayó esta mañana en Radio Altos.

Con fuertes críticas, al igual que durante la sesión, opinó que “pretenden una prórroga más en un sistema que viene prorrogado desde 2020” y que “no hay una idea de qué hacer con el servicio“.

“Es el tercer año de la actual gestión. En el propio expediente, el Ejecutivo pedía la prórroga para julio del año próximo, cuando va a estar la elección del nuevo intendente. El gobierno no quiere cambiar nada, si hubiese querido enviar el sistema nuevo, ya lo hubiera hecho“, cuestionó el edil de Somos Bahía.

Y agregó que “el año que viene va a estar la campaña electoral, en el medio no se va a estar discutiendo el sistema. Hicieron un nuevo parche porque el servicio sigue siendo el mismo, con unidades viejas, y en cuanto a las empresas esta precariedad no es ningún incentivo para inversiones. Se mantiene con respirador artificial el sistema”.

Sobre su posición de ayer, Salaberry aseguró que “votamos a conciencia y de acuerdo a lo que pensamos porque si tuviésemos un Estado municipal y austero no estaríamos votando así”.

“Se administra mal la plata del Municipio, no está volviendo al vecino. Es un proceso, la decadencia de Bahía no es de un año, y se profundiza. En el grupo de gente que me acompaña estamos convencidos que Bahía sólo se transforma si la plata del vecino vuelve en infraestructura, y eso hoy no pasa”, deslizó también.

En el final de la entrevista se le consultó por el anuncio de la obra de Paso Urbano, que también criticó en la última sesión al entender que “el Municipio no va a poner un peso, la plata la va a poner el Puerto”.

“Creo que cada jurisdicción tiene que invertir en lo que le corresponde, cumplir su rol. Si la ruta es nacional, hay que reclamar que lo haga nación, no es mirar para el costado. Se mezcla todo, se termina haciendo una ensalada. El compromiso de la ciudad implica el reclamo a quien corresponde. Lo del Puerto debiese ser la excepción y no la regla”, cerró el concejal.