Micros: “Si no se trabaja en una mejora del sistema, no vengan al Concejo a buscar más aumentos del boleto”

La concejal del PRO Gisela Caputo les planteó ayer tanto a Fabián Lliteras, subsecretario de Movilidad Urbana y Transporte, como a los representantes de las compañías San Gabriel y Rastreador Fournier que si no presentan un proyecto de mejora integral del sistema de colectivos, no vuelvan a solicitar una suba en el boleto.

“El sistema está roto, no funciona, y ahora aumentar la tarifa como se propone es ponerle un parche”, planteó en primer término la presidenta del Concejo Deliberante en diálogo con Radio Altos.

Frente a la situación crítica en la que se encuentra la prestación en Bahía Blanca, se mostró a favor de aprobar el incremento del cuadro tarifario, siempre y cuando Municipalidad y empresas avancen en una mejora del servicio.

De hecho, presentó un proyecto de ordenanza para que en el término de 40 o 60 días el Ejecutivo acerque al Deliberativo una propuesta de mejora del sistema. Y antes debe entregarles a las y los ediles informes sobre costos del sistema, pasajeros, kilómetros recorridos, frecuencias, horarios, antigüedad de las unidades: “cuestiones que en el estudio de costo no vienen y que son datos que ellos tienen”.

Y a las empresas les pidió en el encuentro de ayer que asuman el compromiso de mejora de unidades y de compra de colectivos.

“Hoy el bahiense no está eligiendo el colectivo para movilizarse, salvo en situaciones muy particulares en las que no puede usar otro medio de transporte. Ayer todos llegamos al acuerdo de que es imperioso, necesario y urgente también trabajar sobre una mejora del sistema”, insistió.

Según plantearon desde el oficialismo, la intención es pedir una sesión especial para tratar la suba del boleto mañana o a más tardar el próximo viernes.

Pero Caputo fue tajante sobre el futuro inmediato: “Este aumento, este parche, termina en agosto- septiembre. Les dije que a partir de esa fecha no vengan a buscar más aumentos ni Municipio ni empresas si no hay un proyecto de mejora del servicio”. 

“No son solo 60 días, son tres años de una gestión que entendemos que ha pasado situaciones complejas como una inundación y un temporal, pero no es algo que los concejales estemos dispuestos a seguir prolongando. No es que les dejamos toda la responsabilidad a ellos, pero les venimos solicitando información hace mucho tiempo para poder trabajar en el Concejo Deliberante y no la presentaron”, recalcó.

La titular del cuerpo deliberativo expuso la necesidad de cara a la nueva licitación del sistema en ahondar en modificaciones, por ejemplo, en cuanto a la situación de algunas líneas, sus recorridos y frecuencias. Como ejemplo, mencionó a la línea 521, creada durante la gestión de Héctor Gay. 

“Hay momentos que va con cuatro pasajeros. Evidentemente fue un error esa línea, no funciona. ¿Qué hacemos con esas personas que la están usando? Yo sola no voy a poder dar las respuestas. Por eso nosotros como concejales ponemos sobre la mesa las gestiones”, expresó.

En cuanto a cómo proyecta que será la votación cuando se trate el aumento de boleto, dijo que ayer en la reunión hubo representantes de todos los bloques del Concejo Deliberante, pero no todos expresaron su postura. 

“Lo que sí creo es que tanto los medios como los vecinos de Bahía Blanca les van a tener que pedir explicaciones a los concejales que voten en contra porque sino siempre es la fácil pararse en el no y no aportar una solución. Hoy el sistema está roto, está colapsado, se está desangrando, si no se toma una medida se termina de romper, se muere”, advirtió.

Y apuntó contra aquellos concejales que fueron parte años anteriores de la gestión municipal y que conocen la historia del sistema de transporte bahiense. “Para dar opiniones y votar generalmente hay que tratar de estudiar. Fingir demencia, mirar para otro lado, no asumir responsabilidades también nos ha llevado a la situación actual”, lanzó.

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