Nuevo sistema de colectivos: dudas y críticas de Alonso al proyecto del Municipio

A la espera de que el Ejecutivo envíe el expediente al Concejo Deliberante para su análisis y posterior tratamiento, el edil Carlos Alonso opinó sobre la presentación del intendente Federico Susbielles y de sus funcionarios del proyecto de nuevo sistema de transporte público de pasajeros.

“Sigo estando en desacuerdo. El sistema en Bahía Blanca viene en franca decadencia y una de las formas de contener la salida de los usuarios debería ser bajar o contener el precio del boleto. Para eso debería existir dentro del pliego una inversión programática en energías sustentables”, planteó, tal como viene reclamando desde hace tiempo.

Sumó la necesidad de incorporar unidades de menor porte en algunos recorridos que hoy prácticamente “se han quedado sin pasajeros”.

Y, en particular, apuntó contra la propuesta de nueva ecuación para definir la tarifa: “El hecho de pagar por kilómetro recorrido me parece muy fuera de contexto”. 

Se preguntó si todos los kilómetros que haga una línea de colectivos van a ser abonados por el Municipio y agregó a los interrogantes ¿de dónde saldrán los fondos?. “¿Quién lo va a pagar, va a haber un aumento de tasas, se va a utilizar alguna partida que desconocemos? De algún lado tiene que salir el dinero”, expuso.

Criticó que se apunte a subsidiar la cantidad de kilómetros recorridos en un contexto en que baja la cantidad de usuarios. “Los pasajeros se están yendo a Didi, a Uber y a Cabify”, enumeró sobre las aplicaciones móviles de transporte.

Recalcó que antes de definir una posición respecto del proyecto tiene que leer el expediente, pero basado en las declaraciones del jefe comunal, “no estaría de acuerdo en que se subsidie por kilómetro”.

Alonso manifestó que las nuevas tendencias de transporte deberían ser tenidas en cuenta a la hora de abordar la reforma del sistema de colectivos y que no se debería “pretender obligar a toda la sociedad a que pague por los subsidios y a que toda la sociedad utilice el colectivo si no lo quiere usar”. 

“Nosotros no podemos como funcionarios públicos direccionar el sentido de la sociedad. Es como decirle a la sociedad cuando quiere ir a Monte Hermoso que vos querés que vaya a Pehuen Co. La sociedad decide qué transporte público utilizar y la tendencia de transporte público en Bahía Blanca está cambiando. Entonces cuando uno diseña el sistema de transporte público debería tener en cuenta estas nuevas modalidades”, insistió.

Subrayó que a la evaluación debe incorporarse el tema motos. Y mencionó sobre el acceso a ese tipo de vehículos que en Argentina se pueden conseguir motos por un millón y medio de pesos. 

“Vos no le podés decir a la gente subite al colectivo porque yo te lo voy a pagar por kilómetro. De dónde va a salir la plata para subsidiar el transporte público”, se preguntó, por último.

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